產品詳情
燃料電池測試專用模溫機（MAIPT MPO 系列）產品簡介
郵：zhaoyuanyuan@maipt.ltd
支持非標定制，免費提供技術規格書、方案。聯系：①⑧①零⑧①②⑨零⑧②
一、產品定位與核心用途
專為燃料電池測試全流程溫控場景研發設計，屬于 MAIPT MPO 系列 180℃油循環溫度控制機范疇，核心用于質子交換膜燃料電池（PEMFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）等的單體電池性能測試、電堆可靠性測試、低溫啟動測試及熱管理系統驗證等關鍵環節。通過導熱油循環構建穩定可控的溫度環境，解決溫度波動導致的燃料電池測試數據偏差（如輸出功率、效率失真）、膜電極（MEA）性能衰減、電堆局部過熱（引發材料老化）、低溫啟動特性誤判等問題。適配燃料電池研發實驗室、第三方檢測機構、新能源車企測試中心等場景，可在 0-40℃環境溫度、50%-80% 相對濕度、±4℃/h 溫差工況下每周 7 天、每天 24 小時連續運行，契合燃料電池行業對測試溫控精度、數據可追溯性及設備穩定性的嚴苛要求，為燃料電池測試結果的準確性與研發效率提供核心溫控支撐。
二、核心性能特點
1. 高精度控溫，適配多類測試需求
控溫范圍覆蓋 45℃~180℃，溫控精度達 PID±1℃（±0.1℃可選），可精準匹配不同燃料電池測試場景的溫度標準：如 PEMFC 單體電池性能測試需 60℃~80℃恒溫（模擬車載工況，確保質子傳導效率）、SOFC 電堆高溫性能測試需 150℃~180℃（適配中溫 SOFC 運行需求）、燃料電池低溫啟動前預熱需 - 20℃~ 常溫（注：本系列通過導熱油間接控溫，需搭配輔助低溫模塊，核心保障測試過程中目標溫區穩定）。采用邁浦特定制 PLC 控溫系統，內置 9 組獨立 PID 溫區段控制邏輯，通過 AIPID 算法實時調節比例帶、積分時間與微分時間，快速響應測試過程中燃料電池發電放熱（如高功率輸出時電堆熱負荷驟增）或環境溫度波動帶來的溫控偏差，確保測試全程溫度波動≤±0.5℃。
支持 100 組可編工藝程序，每組含 100 條步驟，可預設線性升溫、多段恒溫、階梯降溫等復雜測試曲線 —— 例如 “常溫→40℃預熱 30min（電堆預熱）→60℃升溫（1℃/min）→80℃恒溫（性能測試，持續 120min）→50℃降溫（0.5℃/min）→常溫” 的完整流程，一鍵調用即可自動執行，避免人工調節誤差，保障不同批次、不同型號燃料電池測試數據的可比性。配備 7 寸邁浦特定制觸摸顯示屏，實時顯示設定溫度、實際溫度、升溫速率及動態溫度曲線，數據更新頻率≤0.1 秒，便于測試人員監控電堆進出口、膜電極等關鍵部位溫控狀態；支持 USB 數據導出功能，可按 1 分鐘～24 小時周期導出 24 個月內的溫度數據與告警記錄，滿足燃料電池測試數據歸檔與研發追溯需求；通訊方式標配 Modbus RS485，可與測試臺架控制系統（如 NI 測試系統、LabVIEW 平臺）聯動，實現溫控參數與電性能數據（電壓、電流、功率）同步采集。
2. 穩定循環與潔凈設計，保障測試安全
- 高效熱傳遞，適配測試臺架：采用直接加熱方式，加熱功率 6~720kW 可按需適配（實驗室單體電池測試選 6~15kW，電堆量產檢測線選 50~720kW）。加熱管選用 SUS316L 不銹鋼材質，法蘭型連接搭配陶瓷絕熱設計，發熱均勻無局部過熱，避免導熱油高溫氧化產生雜質；換熱面積 0.1~N㎡可定制，大換熱面積適配多通道測試臺架（如同時測試 3~5 個單體電池），確保各測試工位溫度同步穩定。
- 潔凈循環，規避測試污染：配備邁浦特定制油泵，耐溫 - 40℃~320℃，軸承采用日本 NSK 軸封，運行零泄漏，防止導熱油滲漏污染燃料電池電堆、膜電極或測試管路，避免影響質子交換膜的離子傳導性能。主管路系統為碳鋼材質，經無縫氬弧焊接工藝處理，內壁光滑無雜質堆積（粗糙度 Ra≤1.6μm），測試前可通過高溫導熱油沖洗管路，杜絕殘留雜質對測試結果的干擾；搭配高溫 Y 型過濾器，過濾導熱油中可能存在的金屬碎屑、氧化產物，避免堵塞測試臺架流道（如電堆冷卻流道），保障熱交換效率。
3. 多重安全保護，規避測試風險
具備 10 重全面安全保護裝置，多維度保障設備運行、測試人員及貴重燃料電池測試樣品（如高成本電堆）安全，符合實驗室安全規范：
- 溫度異常保護：循環導熱油超測試溫度上限（如設定 90℃）時自動切斷電源，低于報警下限（如設定 40℃）則發出聲光報警并停機，防止燃料電池因過溫導致膜電極燒毀或低溫影響測試數據準確性；
- 電源逆相保護：瑞士 CARLO DPA51CM44 逆相保護器檢測電源相位，防止泵浦反轉導致循環中斷，避免測試過程中電堆突然失溫引發數據失效或材料損傷；
- 泵浦超載保護：德國西門子 / 法國施耐德熱繼電器保護油泵，避免超載燒毀，保障循環系統核心動力，防止因油泵故障導致測試中斷；
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缺油保護：液位開關實時檢測導熱油油位，缺油時立即報警并停機，防止油泵空轉損壞，同時避免因缺油導致溫控失效，保護燃料電池測試樣品；
此外還包含管路阻塞 BY-PASS 泄壓保護（防止測試管路堵塞導致壓力驟升，損壞電堆）、系統壓力異常停機保護、短路（超溫）保護（韓國 LS 空氣開關）及緊急停止按鈕，可快速切斷風險源，適配無人值守的長時間可靠性測試場景（如電堆 1000h 壽命測試）。
4. 定制化適配，貼合測試場景
支持熱媒介進 / 出口、冷卻水進 / 出口管徑根據燃料電池測試臺架接口規格定制（如適配 DN15~DN50 小口徑接口，匹配電堆冷卻流道尺寸），無需對現有測試設備進行大規模改造，降低安裝復雜度與測試臺架改造成本。針對燃料電池測試的精密需求，可選配 ±0.1℃高精度控溫模塊、多通道溫度采集功能（實時監測電堆不同區域溫度），進一步提升溫控精度與測試數據完整性；針對遠程運維需求，可選配 PROFINET、PROFIBUS 遠程控制功能，實現測試過程中溫控參數遠程調整與異常預警，適配多臺設備集中管理的測試中心場景。
設備機架采用 2mm 厚碳鋼材質，經噴塑處理，防腐蝕、易清潔，可耐受實驗室酒精、異丙醇等常規消毒，適配燃料電池測試實驗室潔凈環境要求；運行噪音≤65dB、振動≤0.1mm/s，不會干擾測試臺架精密儀器（如功率分析儀、電化學工作站）的檢測精度，保障測試數據準確性。
三、關鍵技術參數（典型機型）
| 參數類別 | 具體參數 |
|---|---|
| 電源規格 | 3N-380V-50Hz（可定制） |
| 總電功率 | 6.75~744kW |
| 總電流 | 26.5~235A |
| 熱媒體 | 低揮發導熱油（耐 45℃~180℃，無腐蝕性，符合燃料電池測試環保要求） |
| 控溫范圍 | 45℃~180℃ |
| 控溫精度 | PID±1℃（±0.1℃可選） |
| 控溫方式 | PLC（邁浦特定制系統），9 組獨立 PID 分段控溫，進出口溫度可相互切換 |
| 加熱功率 | 6~720kW（可選購，適配不同測試規模） |
| 換熱面積 | 0.1~N㎡（可定制） |
| 油泵性能 | 功率 1.5~55kW，揚程 28~100M，流量 6.5~250m3/h，耐溫 - 40℃~320℃ |
| 主管路材質 | 碳鋼，無縫氬弧焊接工藝，內壁拋光（Ra≤1.6μm） |
| 膨脹箱容量 | 25L~5000L（實驗室常用 25~100L，測試線常用 500~2000L） |
| 設備凈重 | 250~8050kg |
| 安全保護 | 溫度異常、電源逆相、泵浦超載、缺油、壓力異常等 10 重保護 |
| 數據功能 | USB 數據導出（24 個月追溯），實時溫度 + 曲線顯示，Modbus RS485 通訊（其他可定制） |
| 工作環境 | 溫度 0-40℃，相對濕度 50%-80%，無腐蝕性氣體、無粉塵（符合實驗室要求） |
四、安裝與環境適配要求
1. 安裝規范
- 電源配置：需使用三相 380V 50Hz + 地線（其他定制規格按技術報價單配置），建議采用 3xmm2+1xmm2 銅芯電纜線（由需方自備），電纜規格根據設備總功率匹配（如 6.75kW 機型選 3x4mm2+1x2.5mm2），確保電源輸出穩定，避免電壓波動影響溫控精度；
- 管路連接：熱媒介出入口建議采用碳鋼硬管連接，需靈活布置時可配備耐高溫 350℃不銹鋼軟管（長度≤3 米，由需方自備）并加裝保溫管（厚度≥15mm），減少熱損耗；管路連接前需用無水乙醇清潔內壁，并用氮氣吹掃，防止雜質殘留污染導熱油或堵塞燃料電池測試流道；
- 調試條件：在油、電供應正常且與測試臺架連接完成后調試，先空載試運行 24 小時，確認控溫精度、循環穩定性及安全保護功能正常；再帶載調試（模擬燃料電池測試熱負荷，如用電加熱模擬電堆放熱），驗證測試區域溫場均勻性達標（各點溫差≤±0.5℃）后方可投入使用。
2. 環境適配
設備可直接安裝于燃料電池測試實驗室或儀器房，機架防腐蝕、易清潔，無需特殊防護設施；運行振動小，不會干擾測試臺架的精密儀器；適配 0-40℃的常規實驗室溫度范圍，能長期穩定應對實驗室晝夜溫差變化與高濕度環境，無需額外恒溫改造，降低實驗室建設成本。
燃料電池測試專用模溫機（MAIPT MPO 系列）產品技術規格書
