汽車整車成本中，零部件成本通常約占60%左右，是汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也是“汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”的重要基石。受益于汽車產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展、全球化采購(gòu)迅速增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)專業(yè)分工的日趨明確，我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)體系逐步完善，制造水平與收入規(guī)模不斷提升，形成了品類齊全、配套完善的產(chǎn)業(yè)體系。國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)全面提升汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的定位，為我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇，進(jìn)一步提升汽車零部件行業(yè)的發(fā)展質(zhì)效。

2026中國(guó)（武漢）國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)將于6月18-20日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦，大會(huì)立足武漢，背靠“一帶一路”倡議與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)”的宏偉藍(lán)圖，依托“武襄十隨”國(guó)家級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群的強(qiáng)大支撐， 秉持“前瞻技術(shù)趨勢(shì)、緊貼市場(chǎng)需求、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、賦能智慧出行”的辦展宗旨與理念，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)革新動(dòng)態(tài)與市場(chǎng)需求的演變趨勢(shì)，集中呈現(xiàn)高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能座艙關(guān)鍵組件、輕量化新型材料、前沿?zé)峁芾硐到y(tǒng)、車載芯片及控制器等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品與技術(shù)解決方案。為汽車主機(jī)廠商、零部件供應(yīng)商及相關(guān)單位構(gòu)筑一個(gè)高效對(duì)接整車制造企業(yè)與零部件供應(yīng)商的交流平臺(tái)，助力企業(yè)拓寬合作領(lǐng)域、搶先掌握核心技術(shù)、占據(jù)未來(lái)市場(chǎng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

“從武漢的芯片到襄陽(yáng)的電池，從十堰的底盤(pán)到隨州的專用裝置，一輛汽車的核心零部件在 400 公里范圍內(nèi)就能配齊。” 在 2026 武漢汽車零部件博覽會(huì)的 “武襄十隨” 產(chǎn)業(yè)集群展區(qū)，這條標(biāo)語(yǔ)背后是全國(guó)唯一全系列汽車集群的硬實(shí)力。依托東風(fēng)汽車等龍頭企業(yè)的帶動(dòng)，展會(huì)通過(guò) 8 萬(wàn)平方米展區(qū)的精準(zhǔn)布局與多場(chǎng)供需對(duì)接活動(dòng)，構(gòu)建起 “研發(fā) - 生產(chǎn) - 配套 - 應(yīng)用” 的全鏈條協(xié)同生態(tài)，讓零部件產(chǎn)業(yè)從 “單點(diǎn)創(chuàng)新” 邁向 “集群突破”。

供需直通車——武漢汽車展如何激活萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)潛能**

作為華中地區(qū)規(guī)模最大的行業(yè)盛會(huì)，2026武漢汽車制造及汽車零部件展首次設(shè)立“精準(zhǔn)對(duì)接日”，通過(guò)大數(shù)據(jù)匹配系統(tǒng)，為參展商與采購(gòu)商搭建高效合作橋梁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，首日即促成1200余場(chǎng)一對(duì)一洽談，其中涉及自動(dòng)駕駛域控制器、輕量化材料等熱門(mén)領(lǐng)域的對(duì)接成功率高達(dá)78%。

**解碼爆款展品：從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線的距離**

在A3展臺(tái)，一款僅重3.5公斤的激光雷達(dá)引發(fā)圍觀。該產(chǎn)品由武漢光谷某初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)，采用固態(tài)掃描方案，成本較同類進(jìn)口產(chǎn)品降低60%。“昨天已有三家主機(jī)廠提出試樣需求。”企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。類似案例在展會(huì)上比比皆是：寧波某企業(yè)展示的免熱處理鋁合金材料，可大幅簡(jiǎn)化電動(dòng)車底盤(pán)制造流程；深圳企業(yè)帶來(lái)的AR-HUD投影模塊，已獲得某德系豪華品牌訂單。這些創(chuàng)新成果的背后，是展會(huì)“技術(shù)+市場(chǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式的成效。