礦用猴車吊椅：井下人員運輸的關鍵裝備

一、結構組成

1. 抱索器：抱索器是實現吊椅與鋼絲繩連接的關鍵部件，通常由內卡、外卡以及蝶形彈簧等構成。工作時，蝶形彈簧的張力使內卡和外卡緊密抱住鋼絲繩，保障吊椅在運行全程都穩固連接，不會出現脫落情況。在實際應用中，抱索器需依據不同的礦井條件和鋼絲繩規格選型，且安裝時要用專用扭矩扳手按規定力矩緊固壓緊螺栓，確保抱索力穩定。
2. 吊桿：一般選用鋼管經冷彎模壓加工制成。它的上端與抱索器穩固相連，下端則連接坐架和座椅，主要作用是懸掛并支撐坐架及座椅，讓乘客處于合適的高度與位置。吊桿的材質和加工工藝對其強度和耐用性影響顯著，優質的吊桿能承受長時間的頻繁使用和較大的載荷。
3. 坐架與座椅：坐架為座椅提供支撐，多采用金屬材料制造，以保證具備足夠的強度和穩定性。座椅安裝在坐架之上，充分參考人體工程學原理設計，形狀貼合人體曲線，并搭配柔軟的坐墊和靠背，例如常用的高密度海綿材質，能有效緩解乘客長時間乘坐的疲勞感，提供舒適的乘坐體驗。
4. 腳撐和腳踏桿：位于座椅下方，用于乘客放置雙腳。它不僅有助于乘客在乘坐時保持舒適姿勢，還能輔助維持身體平衡，極大地提升了乘坐過程中的安全性和舒適性。腳撐和腳踏桿的高度與位置設計，也需充分考慮人體結構和乘坐習慣，以滿足不同身材乘客的需求。

二、工作機制

三、類型多樣

1. 固定式吊椅：結構相對簡易，安裝和維護成本較低，適用于運量較小、巷道地形較為平坦且人員流動相對穩定的礦井。其優點是穩定性好，缺點是乘客上下車靈活性稍差。
2. 活動式吊椅：能夠在鋼絲繩上自由滑動，乘客上下車更為便捷快速，適用于運量較大、人員流動頻繁的礦井區域。這種類型的吊椅可有效提高人員運輸效率，減少乘客等待時間。
3. 舒適型吊椅：著重在座椅設計上提升舒適性，除了配備柔軟的坐墊、靠背，部分還設有扶手，甚至采用特殊的減震材料或結構，能大幅減輕乘客長時間乘坐產生的疲勞感，為礦工提供更優質的乘坐體驗，多應用于運輸距離較長的巷道。
4. 可換向型吊椅：具備在運行過程中實現方向轉換的功能，適用于需要在不同方向進行人員運輸的復雜巷道布局，增強了猴車運輸系統的適應性和靈活性。
5. 彈簧座椅吊椅：在座椅下方安裝彈簧裝置，能有效緩沖運行過程中因軌道不平整等因素產生的顛簸和震動，提升乘坐的平穩性與舒適性，尤其適用于巷道條件較差、顛簸較多的礦井環境。

四、安裝規范

1. 安全距離把控：安裝猴車吊椅時，精確確定牽引鋼絲繩與地面、巷道邊的安全距離至關重要。一般要求鋼絲繩離地距離為吊椅高度加上 300 毫米的安全余量，吊椅離巷道邊距離保持在 700 毫米，牽引鋼絲繩離巷道上側面最小距離為 250 毫米，以此防止人員、設備與運行中的鋼絲繩發生意外觸碰，消除安全隱患。
2. 基礎與支架安裝：安裝位置的基礎必須穩固堅實，地面要平整。按照設計圖紙精準安裝支架，確保支架位置準確無誤且固定牢固，為后續安裝鋼絲繩和吊椅提供穩定可靠的支撐結構。支架的安裝質量直接關系到整個猴車系統的穩定性和安全性。
3. 鋼絲繩與吊椅安裝：將鋼絲繩正確安裝到支架上，并仔細調整至設計要求的高度和角度，保證其張力均勻、運行平穩。隨后將吊椅固定到鋼絲繩上，務必確保吊椅安裝穩固，無任何松動跡象。安裝完成后，需全面檢查各連接部位的緊固情況和整體結構的穩定性。
4. 調試與試運行：在正式投入使用前，必須進行嚴格的調試和試運行。全面檢查所有部件的運行狀況，包括抱索器的抱緊力、吊桿的垂直度、座椅的穩定性、腳撐和腳踏桿的位置等，確保設備運行平穩、無異常噪音或卡頓現象。同時，對各種安全保護裝置進行測試，確保在緊急情況下能夠迅速、準確地發揮作用。

五、維護要點

1. 日常檢查：每日對猴車吊椅進行外觀檢查，查看各部件有無損壞、變形、松動，抱索器是否抱緊鋼絲繩，座椅和腳撐是否穩固等。檢查過程中，若發現任何異常，需及時記錄并安排維修處理，防止小問題演變為嚴重故障。
2. 定期保養：定期對抱索器、軸承等關鍵部件進行潤滑保養，降低部件之間的摩擦，延長使用壽命。按照設備使用手冊要求，定期更換潤滑油或潤滑脂，并清理部件表面的灰塵、雜物和油污，保證設備運行順暢。
3. 部件更換：根據吊椅的使用頻率和磨損情況，定期更換易損部件，如抱索器的內卡、外卡，座椅的坐墊、靠背等。在更換部件時，要選用符合質量標準的配件，并嚴格按照安裝規范進行更換，確保新部件安裝到位、性能良好。
4. 安全保護裝置維護：定期對猴車系統的安全保護裝置，如過速保護、越位保護、緊急制動裝置等進行檢測和維護，確保其靈敏可靠。通過模擬各種異常工況，測試安全保護裝置能否及時啟動并有效發揮作用，保障人員運輸安全。