產品詳情
Storz 同步氣缸ZG 1611標準液壓缸 （ISO 6020/1）兩側活塞桿
一、概述
這些液壓缸有一個活塞桿，出現在兩側。它們的組件基本上與標準化的 ZBD 1611 系列組件相對應。
ZG1611水壓標準汽缸ND 160巴(16兆帕)這些液壓缸具有雙向伸出的活塞桿。
每個活塞直徑默認為兩個活塞柱直徑，其面積值中=1.4和中2。
為了確保氫氣缸具有廣泛的適用范圍，有多種密封變體和活塞桿材料可供選擇。
標準化安裝類型 A、MT4、MF3、MF1 已補充為支腳安裝
提供多種密封變體，并可選擇不同的活塞桿材料，適用于廣泛的應用
除了根據 ISO 6020/1 和 VW 39D920 標準設計的 STORZ ZBD 1611 液壓缸之外，還開發了液壓缸
每個活塞直徑標配兩個活塞桿直徑，相應的面積比為 j=1.4 和 j=2
二、技術數據
公稱壓力： 160 巴 （16 MPa）
靜態試驗壓力： 240 巴 （24 MPa）
活塞直徑： 25-200 毫米
面積比j： 1、4 和 2
溫度范圍： -20...+80 °C
粘度范圍： 10…600 mm2/秒
提升速度： 0 – 1 m/s，具體取決于密封型號
工作介質： 符合 DIN 51524 的礦物油，HFD 流體 HFA、HFB 和 HFC 流體可通過特殊設計實現
氣缸蓋上的 MF3 圓形法蘭
氣缸蓋上的 MF1 角法蘭
四、產品明細
ZG 1611
標準液壓缸(IS0 6020/1)-公稱壓力 160 bar，兩側活塞桿
ZG 1605
標準液壓缸(IS0 6020/2)-公稱壓力 160 bar，兩側活塞桿
ZG 2511
標準液壓缸 (DIN 24333)-公稱壓力 250 bar，兩側活塞桿
一、概述
這些液壓缸有一個活塞桿，出現在兩側。它們的組件基本上與標準化的 ZBD 1611 系列組件相對應。
ZG1611水壓標準汽缸ND 160巴(16兆帕)這些液壓缸具有雙向伸出的活塞桿。
每個活塞直徑默認為兩個活塞柱直徑，其面積值中=1.4和中2。
為了確保氫氣缸具有廣泛的適用范圍，有多種密封變體和活塞桿材料可供選擇。
標準化安裝類型 A、MT4、MF3、MF1 已補充為支腳安裝
提供多種密封變體，并可選擇不同的活塞桿材料，適用于廣泛的應用
除了根據 ISO 6020/1 和 VW 39D920 標準設計的 STORZ ZBD 1611 液壓缸之外，還開發了液壓缸
每個活塞直徑標配兩個活塞桿直徑，相應的面積比為 j=1.4 和 j=2
二、技術數據
公稱壓力： 160 巴 （16 MPa）
靜態試驗壓力： 240 巴 （24 MPa）
活塞直徑： 25-200 毫米
面積比j： 1、4 和 2
溫度范圍： -20...+80 °C
粘度范圍： 10…600 mm2/秒
提升速度： 0 – 1 m/s，具體取決于密封型號
工作介質： 符合 DIN 51524 的礦物油，HFD 流體 HFA、HFB 和 HFC 流體可通過特殊設計實現
三、安裝類型：
MT4耳軸氣缸蓋上的 MF3 圓形法蘭
氣缸蓋上的 MF1 角法蘭
四、產品明細
ZG 1611
標準液壓缸(IS0 6020/1)-公稱壓力 160 bar，兩側活塞桿
ZG 1605
標準液壓缸(IS0 6020/2)-公稱壓力 160 bar，兩側活塞桿
ZG 2511
標準液壓缸 (DIN 24333)-公稱壓力 250 bar，兩側活塞桿
