產品詳情
懸架是保證車輪或車橋與汽車承載系統之間具有彈性聯系并能傳遞載荷、緩沖和沖擊、衰減振動以及調節汽車行駛中的車身位置等有關裝置的總成。
該款底盤懸架總成液壓伺服試驗系統，主要用于底盤的動靜態載荷以及疲勞力學性能測試，可用于底盤部件、前后橋、氣囊支座、均衡梁等的臺架疲勞壽命試驗、鋼板彈簧試驗、減震器試驗、氣囊動剛度試驗、橡膠襯套動剛度試驗等。
技術參數：
|
型號 |
PLD-100 |
|
豎向最大加載負荷 |
±100kN |
|
負荷精度 |
優于±0.5%F.S |
|
振幅波動度 |
優于±2%F.S |
|
最大位移 |
200mm |
|
位移測量精度 |
±0.5% F.S |
|
泵站最大壓力 |
21MPa |
|
泵站最大流量 |
300L/min |
|
系統過濾精度 |
5um |
|
控制方式 |
負荷控制和位移控制，閉環控制 |
|
試驗頻率 |
0.1-20Hz |
|
液壓泵站所設保護 |
超溫、超壓、超液位、過流、油污、油位等保護功能 |
|
主機安全保護 |
超載、失控等安全保護 |
|
伺服作動器 |
增加濾油器， 有獨立的過濾系統 |
該試驗系統也可以針對懸架系統副車架，減震元件（減震器等）、緩沖元件（螺旋彈簧等）、導向原件(控制臂、上擺臂、下擺臂等)等零部件等進行多自由度組合耐久試驗。
