產品詳情
一、ER5183焊絲在軌道交通中的核心優勢
- 高延展性與抗疲勞性能
- 輕量化與強度平衡
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耐腐蝕與可靠性
- 耐鹽霧腐蝕特性，適用于潮濕多變的軌道運營環境[[5]12。
二、典型應用場景與焊接方案
| 部件 | 焊接要求 | ER5183適配方案 |
|---|---|---|
| 車體側墻/頂蓋 | 大面積薄板焊接，低變形 | 1.2mm盤絲 + MIG自動焊（送絲速度6-8m/min）[[6]12 |
| 底盤骨架 | 抗沖擊、高疲勞壽命 | 2.4mm直條焊絲 + 脈沖TIG焊，預熱150-200℃[[1]13 |
| 連接件/懸掛件 | 高精度裝配，抗震動開裂 | 含鈦晶粒細化技術，減少熱影響區[[3]12 |
三、操作關鍵技術要點
四、行業認證與競品對比
| 特性 | ER5183 | ER5356（常見替代） |
|---|---|---|
| 抗疲勞性能 | ????（循環載荷優化） | ??（易出現微裂紋） |
| 延伸率 | 15-20% | 10-15% |
| 適用板厚 | 1-12mm（覆蓋車廂全部件） | ≤8mm |
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注：ER5183更適配高速列車、地鐵車廂等對動態強度要求高的場景[[5]12。
五、規格
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包裝規格：
- 盤裝（7kg/盤）：1.0mm/1.2mm（自動焊產線）；
- 直條（1m/條，10kg/箱）：2.4mm/3.0mm（厚板手工焊）[[4]12。
六、安全警告
- 工作溫度限制：焊縫長期服役溫度 禁止超過65℃，否則可能引發應力腐蝕開裂[[1]3；
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存儲要求：未開封焊絲需干燥避光保存（濕度<60%），拆封后72小時內用完[[4]
