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在冷藏運輸方面，公路冷藏運輸在網絡、貨源等方面具有明顯優勢，公路網要比鐵路、等網絡更發達，同樣相比于其他運輸方式組織貨源也更容易。與冷鏈、水陸冷鏈相比，公路運輸的成本低是毋庸置疑的與鐵路冷鏈相比，研究發現運送里程在800公里以內的，公路運輸*為經濟而運送歷程超出800公里的則鐵路更具成本優勢。因此總體來說，就短途來看，公路冷鏈運輸成本比較低。 由于冷藏汽車具有方便靈活的特點，在我國冷藏運輸中扮演了越來越重要的角色。在未來幾年內，我國公路冷藏運輸的運量占冷藏貨物運輸總量的比例還將繼續上升，未來還需要更多的冷藏保溫汽車滿足不斷增長的冷鏈物流需求。冷藏車是隨著冷凍技術的需求發展起來的一種專用車輛，隨著我國冷鏈需求的不斷增長，未來冷藏車的需求也將大幅增長。其中中型車將有*大部分被輕型、微型和重型車所取代，液氮、二氧化碳、儲冷板等新型制冷方式的新能源冷藏車會越來越受歡迎。隨著環保要求的提高，采用新的無材料和新的生工藝所生的新型無冷藏車將具有廣闊的市場前景。
湖北凱威隆專用汽車有限公司，全國專用汽車改裝基地之一，其主導品有冷藏保溫車、消防車.混泥土攪拌車、高空作業車、壓縮式垃圾車、園林綠化噴灑車，擺臂垃圾車，掛桶式垃圾車；公司主要從事國內專用汽車的改裝、銷售業務。年生能力10000輛，是湖北地區工業支柱企業之一。是定點生各類專用汽車的大型制造集團，是國內園林綠化、化工、市政環衛、壓力容器專用汽車制造商。汽車出口中東、南亞、非洲等和地區，出口品有吸污車，灑水車，冷凍運輸車；加油車、化工車；各種低平板運輸半掛車、廂式車、集裝箱車、欄板半掛車；散裝水泥車、消防車、自卸車等八大系列上百多種車型。用戶也可直接在我公司訂購其正宗原廠底盤車。同時批發東風、解放、楚風各種二類底盤。
目前南方冷鏈物流市場幾乎全部由公路運輸壟斷，許多長距離、高附加值的水果、蔬菜公路運輸量也*大。果品、蔬菜等易腐貨物運輸約3/4被公路擠占，短途運輸幾乎全部被公路包攬。專家預計，未來以下幾個領域對公路冷藏車的需求將會不斷擴大。一是食品領域，主要有水品、易腐食品、冷凍食品、水果等的運輸。二是醫療衛生領域:醫療、衛生行業為確保藥品的運輸儲存，對冷藏保溫車的需求增大。三是電子領域，電子行業(微電子)的發展對冷藏保溫車的需求也在逐漸增大。
