LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)全機(jī)械車位租賃公司,汽車機(jī)械式立體停車設(shè)備建設(shè)。影響大型地下停車場(chǎng)的因素1.設(shè)施和設(shè)備因素。(1)電氣設(shè)施和設(shè)備。電氣設(shè)施設(shè)備作為停車場(chǎng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施，其工作好壞直接影響著停車場(chǎng)的與否，具體而言包括強(qiáng)電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)。強(qiáng)電系統(tǒng)在中主要供應(yīng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的照明指示和滅火排煙所需的電源，一旦發(fā)生火災(zāi)，如果能夠保強(qiáng)電系統(tǒng)的穩(wěn)定供應(yīng)，不僅可以有效提供應(yīng)急照明和疏散提示，而且可以停車場(chǎng)內(nèi)濃煙彌漫，保的快速撤離。弱電系統(tǒng)承擔(dān)著火災(zāi)探測(cè)、報(bào)警和設(shè)備聯(lián)動(dòng)的重要任務(wù)，尤其在火災(zāi)早期弱電系統(tǒng)能夠保火災(zāi)能夠及時(shí)得到撲滅，火災(zāi)的逐漸蔓延。因此，停車場(chǎng)內(nèi)強(qiáng)電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)都對(duì)產(chǎn)生著重要的影響，做好配電設(shè)施設(shè)備及輸電線路的防火工作，電氣設(shè)施設(shè)備及輸電線路的過載、短路、漏電、接觸等是保供電系統(tǒng)的關(guān)鍵。(2)滅火設(shè)施和設(shè)備。對(duì)于大型地下停車場(chǎng)而言，不僅停車場(chǎng)內(nèi)部空間含有濃度的油氣，而且車輛油箱中也有大量的可燃油，一旦發(fā)生火災(zāi)，如果不能有效及時(shí)的進(jìn)行滅火工作，很可能造成大范圍火災(zāi)甚至，進(jìn)而摧毀停車場(chǎng)內(nèi)的電氣設(shè)施設(shè)備及供電系統(tǒng)等，因此，作為控制火災(zāi)的直接手段，滅火設(shè)施和設(shè)備對(duì)于停車場(chǎng)地有著重要的影響。是停車場(chǎng)自身滅火系統(tǒng)，目前大型地下停車場(chǎng)通常采用消火栓滅火、自動(dòng)噴淋滅火、手提式滅火器三種滅火設(shè)施，不同的滅后設(shè)施適用于不同的火情，需要綜合設(shè)置，共同保障停車場(chǎng)的。2.停車場(chǎng)自身因素。(1)建筑構(gòu)件。所謂建筑構(gòu)件是指地下停車場(chǎng)的墻體、梁柱、吊頂、坡道、樓梯等要素，共同構(gòu)成停車場(chǎng)的受力骨架。這些建筑構(gòu)件除了承擔(dān)著停車場(chǎng)的建筑承重和空間分隔的重要任務(wù)，其耐火姓能也是火災(zāi)發(fā)生時(shí)火災(zāi)擴(kuò)散和保建筑的基本手段。(2)停車場(chǎng)內(nèi)部設(shè)計(jì)。影響地下停車場(chǎng)的內(nèi)部設(shè)計(jì)因素主要包括以下三個(gè)方面：用作水泵房、空調(diào)設(shè)備房、儲(chǔ)物間、修車間的隔離空間很容生火災(zāi)，如果與停車區(qū)域距離太近或未按規(guī)定設(shè)置防火分割設(shè)施，那么小范圍的火災(zāi)很可能蔓延到停車區(qū)域，造成的后果。其次，疏散通道和出口設(shè)計(jì)也重要，一旦發(fā)生火災(zāi)，疏散通道和出口設(shè)計(jì)的好壞將直接影響到停車場(chǎng)內(nèi)部和車輛疏散的順利與否。第三，的防火分區(qū)設(shè)施也是控制火災(zāi)蔓延的有效手段，防火分區(qū)設(shè)施能夠有效地把火災(zāi)控制在本區(qū)域內(nèi)，火災(zāi)向其它區(qū)域蔓延，不僅防火分區(qū)的面積大小會(huì)對(duì)火災(zāi)產(chǎn)生影響，而且在門、空、洞等處能否做好防火處理，也是火勢(shì)向其他區(qū)域蔓延重要因素。

近來，房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)了立體機(jī)械停車位的歸屬問題，由于現(xiàn)有未作明確規(guī)定，因此成為實(shí)踐難題。機(jī)械停車位是一個(gè)移動(dòng)的非空間，它依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來個(gè)體車位使用的目的，而在權(quán)屬的停車位是一個(gè)固定的空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較上的區(qū)別。《物權(quán)法》第六章第七十四條明確規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。對(duì)商品房項(xiàng)目整體而言，項(xiàng)目經(jīng)過規(guī)劃管理等主管部門批準(zhǔn)，獲得《建設(shè)工程規(guī)劃許可》、《建設(shè)工程施工許可》、土地權(quán)屬明，出讓金足額繳清，具備開工和銷售條件后，開發(fā)商即可銷售其所開發(fā)的房產(chǎn)，關(guān)鍵是如何規(guī)范銷售行為和確認(rèn)權(quán)利歸屬。試提出五種解決方案：方案一：由開發(fā)商負(fù)責(zé)整體維護(hù)，采用出租車位的方式實(shí)現(xiàn)收益，整體產(chǎn)權(quán)；方案二：由某個(gè)單獨(dú)購(gòu)買整體車位，并負(fù)責(zé)維護(hù)，采用出租的方式實(shí)現(xiàn)收益，整體產(chǎn)權(quán)；方案三：按機(jī)械組銷售，按組產(chǎn)權(quán)；方案四：按單個(gè)機(jī)械停車位銷售，按組確權(quán)，機(jī)械組內(nèi)各車位之間共同享有產(chǎn)權(quán)；方案五：按單個(gè)機(jī)械車位銷售，作為附注內(nèi)容分別與所購(gòu)買的房產(chǎn)單元一本產(chǎn)權(quán)。種方案皆為解決機(jī)械停車位歸屬問題的可行方案，其中、二種方案產(chǎn)權(quán)主體是開發(fā)商或某個(gè)等單個(gè)主體，是權(quán)屬界定更便捷的方案，使用者只要按期租金就行，實(shí)際于開發(fā)商把個(gè)體機(jī)械停車位50年的使用權(quán)分期出賣從而收取對(duì)應(yīng)期限內(nèi)的車位價(jià)格。但由于現(xiàn)實(shí)中開發(fā)企業(yè)多選擇按個(gè)銷售機(jī)械停車位并且收取車位價(jià)格，所以第三、四種方案可以考慮，第四方案組內(nèi)之間的共同共有與一般的其他房產(chǎn)的共同共有區(qū)別，銷售或申請(qǐng)理權(quán)屬登記時(shí)可集體約定今后若發(fā)生轉(zhuǎn)讓可互不需其他共同共有同意，這樣既方便又規(guī)范了機(jī)械停車位的歸屬。第五種方案有局限姓，主要體現(xiàn)在購(gòu)買住宅或其他用途房產(chǎn)的無法實(shí)現(xiàn)所購(gòu)機(jī)械停車位理權(quán)屬明的目的。根原建設(shè)部公布的《城市房屋權(quán)屬登記管理法》十條，房屋所有權(quán)登記應(yīng)當(dāng)按照權(quán)屬單元以房屋的門號(hào)、幢、套（間）以及有具體權(quán)屬界定的部分為基本單元進(jìn)行登記。權(quán)屬不應(yīng)以具體權(quán)屬界限的單個(gè)機(jī)械停車位為單位確權(quán)，而應(yīng)按有權(quán)屬界限的機(jī)械組作為更小權(quán)利歸屬單位。這樣按單個(gè)機(jī)械停車位銷售，按組確權(quán)，組內(nèi)各機(jī)械停車位業(yè)屬為共同共有，應(yīng)是解決機(jī)械停車位歸屬難題的比較合理而現(xiàn)實(shí)的操作方案。

如何解決呢？1.區(qū)域整體管理模:應(yīng)制定相應(yīng)政策，改變目前我們各城市公共停車場(chǎng)建設(shè)分散、零星管理模式，要進(jìn)行整合，推進(jìn)區(qū)域內(nèi)停車產(chǎn)業(yè)化的形成。2.機(jī)械車庫(kù)的術(shù)改良:在通道和停車臺(tái)上設(shè)置要寬一點(diǎn)，這樣駕駛員就能很輕松進(jìn)庫(kù)存車，時(shí)間成本減少。在層數(shù)上進(jìn)行控制，層數(shù)越多，取車時(shí)間越長(zhǎng)，不利于快捷取車。3.取車流程，要考慮存車客戶的方便，可以適當(dāng)調(diào)整取車流程，站在客戶的角度來思考問題，簡(jiǎn)化機(jī)械停車庫(kù)存取流程。4.選址:選擇在有較大停車需求的地方，交通主要樞紐，城市軌道及大型公共停車位配建的地方，但是要保車庫(kù)出入口要與交通要道保持距離，這樣存取車時(shí)不會(huì)造成擁堵。總之，租賃機(jī)械式運(yùn)營(yíng)停車庫(kù)在公共停車場(chǎng)上，是需要一些術(shù)的改良，的運(yùn)行機(jī)制和推廣策略，這樣才能被社會(huì)接受，才能獲得社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于全機(jī)械車位租賃公司、汽車機(jī)械式立體停車設(shè)備建設(shè)、。立體車庫(kù)類型介紹1.升降橫移式立體停車場(chǎng)廠家生產(chǎn)的升降橫移式立體車庫(kù)能夠有效利用空間，而且采用了的跨梁設(shè)計(jì)，讓車輛入庫(kù)出庫(kù)都障礙，所以在停取車方面快捷便利，除此之外，升降橫移式的立體車庫(kù)采用了PLC控制，高的自動(dòng)化程度，人機(jī)界面交互姓，能夠提供多種操作方式可選配。2.垂直循環(huán)式這種類型的立體車庫(kù)能夠使用PLC控制來自動(dòng)調(diào)車，一次按鍵即可完成車輛的存取，所以具有調(diào)車時(shí)間短、取車快速的特點(diǎn)，立體停車場(chǎng)廠家生產(chǎn)的垂直循環(huán)式立體車庫(kù)能夠設(shè)置在地面上或半地上半地下，也可或附設(shè)在建筑物內(nèi)，此外還可以多臺(tái)組合，更有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。3.簡(jiǎn)易升降式簡(jiǎn)易升降式車庫(kù)更大的優(yōu)點(diǎn)是一個(gè)車位可以同時(shí)泊兩臺(tái)車，而且立體停車場(chǎng)廠家生產(chǎn)的此類車庫(kù)構(gòu)造簡(jiǎn)單使用，對(duì)地面基礎(chǔ)特殊的要求，工廠、別墅、住宅停車場(chǎng)都可以安裝使用，更適宜多車型家庭安裝使用。機(jī)械式立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家的特點(diǎn)1、存取方便，免除初學(xué)車手之憂。上下車位寬度均為兩點(diǎn)三米，層升降橫移廣東立體停車設(shè)備人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)九十度后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型廣東立體停車設(shè)備的上車位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車。2、高度穩(wěn)健的管理。立體停車設(shè)備采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中都有資料的詳細(xì)；月租卡和儲(chǔ)值卡丟失后可以及時(shí)補(bǔ)；時(shí)租卡丟失也可檢索，及時(shí)處理。且立體停車設(shè)備很多系統(tǒng)配有圖像對(duì)比功能。3、解決停車難題。立體停車設(shè)備是歐洲根自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種專門用于停放小型汽車的立體停車設(shè)備。立體停車設(shè)備是一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化立體停車設(shè)備，立體停車設(shè)備的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動(dòng)化停車難題；全封閉車庫(kù)，存車等特點(diǎn)。該類車庫(kù)主要適用于大型密集式存車。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占百分之三。面對(duì)這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備，很多都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用。那么，立體停車設(shè)備會(huì)在 進(jìn)入車庫(kù)的時(shí)候告訴要注意停車位置、注意應(yīng)急處置的問題、注意使用問題以及注意細(xì)節(jié)問題等等，讓減少更多顧慮。主要有：全機(jī)械車位租賃公司、汽車機(jī)械式立體停車設(shè)備建設(shè)簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。