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本報記者康勁《工人日報》0年0月0日0版0月日時0分許,蘭州城還處在夜色之中。王國強早早來到蘭州城關(guān)區(qū)蘭亭福地速運營業(yè)點,經(jīng)過出示健康碼體溫登記快件消毒分揀裝車后,伴著微弱的晨曦上路。疫情中繁忙而緊張的就這樣開始了。當天,蘭州啟動了自0月0日開始的第四輪核酸檢測。從日開始,全市各類居民小區(qū)封閉式管理,實行最嚴格的社區(qū)管控,推行居家辦公線上教學(xué)店鋪關(guān)門,人員的流動性和城市的活躍度被降到“冰點”,“居家不出門”成為最為普遍的生活狀態(tài)。幾天來,這座平時喧鬧繁忙的西北都市,成了“安靜”之城。然而,疫情沖擊,不停,當樓下店鋪的豆?jié){油條隔壁超市的柴米油鹽街巷市井的把酒言歡被按下“暫停鍵”,此時“快遞小哥”仍然穿梭在大街小巷,送來“人間氣”,撫慰“宅家”凡人心。配送無接觸,快遞“有溫度”“現(xiàn)在,雖然路上車少人少跑得快了,但是要無接觸配送,難度增大了。”今年0歲的王國強,是蘭州順豐速運有限公司的一名快遞員。日,蘭州市為有效阻斷疫情傳播風險,確保生活物資物流暢通,要求所有社區(qū)劃定快遞外賣配送區(qū)域,無接觸領(lǐng)取。為了保證快遞及時送達,王國強想了兩個辦法,一是去相鄰相近的快遞柜中找到“空位”。二是為了避免幾家快遞公司集中配送,他改變以往的工作線路,采取“逆時”“錯峰”的辦法。新的工作法也增添了自己的工作量,和客戶電話溝通的次數(shù),比平時多了不少。卸貨揀貨送貨,疫情期間王國強每天開著三輪車,加班加點配送貨物00單以上。由于沿街小吃店都關(guān)門了,好些家牛肉面館也不能提供堂食,他只好蹲在路邊吃碗面,或者在路邊吃幾口隨身帶的大餅。“疫情期間可能每一單快遞都是急需的生活物資。有時,遠遠看見市民從快遞柜中取走貨物,感覺自己的心里也很踏實。”王國強樸實的話語如一股暖流。小區(qū)被封閉,爭做志愿者“咱們小區(qū)封閉了。
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錢江晚報·小時新聞記者陳婕0月日,小時新聞記者了解到,百世集團和JT極兔速遞“極兔”共同宣布達成戰(zhàn)略合作意向,百世集團同意其在國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù)以約億元人民幣合億美元的價格轉(zhuǎn)讓給極兔。未來,百世將進一步聚焦快運供應(yīng)鏈國際核心物流業(yè)務(wù),深耕綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。小時新聞記者了解到,目前,雙方就轉(zhuǎn)讓相關(guān)事宜正在穩(wěn)步推進中。據(jù)接近交易的人士透露,在交易決策過程中,阿里程度尊重了創(chuàng)始人團隊的意見。百世接入的阿里業(yè)務(wù)將保持正常運營,不會受到交易影響。這也是阿里對互聯(lián)互通的積極態(tài)度。數(shù)位百世經(jīng)營管理層的人員也表示,阿里雖然是百世的股東之一,但百世的實際控制人始終是創(chuàng)始人周韶寧,阿里扮演的僅僅是人的角色,并不干涉百世的日常經(jīng)營決策,也包括這次快遞業(yè)務(wù)的出售。為何轉(zhuǎn)讓國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。百世未來發(fā)展戰(zhàn)略是什么。百世方面表示,00年以來,隨著的全球蔓延,國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢發(fā)生了深刻變化。同時,隨著經(jīng)濟的復(fù)蘇以及對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支持和企業(yè)出海的號召,都為百世集團進一步聚焦核心業(yè)務(wù)創(chuàng)造了機遇和條件。為更好地適應(yīng)新發(fā)展格局,百世集團自00年月開始進行戰(zhàn)略調(diào)整聚焦核心物流業(yè)務(wù)以來,成效凸顯。未來,百世將更好地集中精力和資源,深耕綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。同時,利用百世在智慧供應(yīng)鏈服務(wù)的優(yōu)勢,進一步推動供應(yīng)鏈快運國際業(yè)務(wù)的深度融合,打造國際化的綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù),提升核心競爭力。百世集團創(chuàng)始人董事長兼CEO周韶寧表示,本次合作符合各方利益,有利于推動建立良性積極的行業(yè)生態(tài)。本次戰(zhàn)略合作也是為了更好地適應(yīng)新發(fā)展格局,執(zhí)行集團的長遠戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源,進一步推動供應(yīng)鏈快運國際業(yè)務(wù)的深度融合,加快業(yè)務(wù)的發(fā)展,打造國際化的綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)。據(jù)了解,此次轉(zhuǎn)讓僅限國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),海外快遞業(yè)務(wù)不會受影響。本文為錢江晚報原創(chuàng)作品,未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載復(fù)制摘編改寫及進行網(wǎng)絡(luò)傳播等一切作品版權(quán)使用行為,否則本報將循司法途徑追究侵權(quán)人的法律責任。舉報/反饋
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又是一年“雙”購物節(jié),近日,各電商平臺已開啟“雙”購物大戰(zhàn)預(yù)售模式,網(wǎng)友們又開始了“買買買”的網(wǎng)上消費狂歡。月日各大電商平臺將陸續(xù)開始發(fā)貨,快遞業(yè)務(wù)量也將迎來暴漲的高峰期。近年來,我國快遞業(yè)發(fā)展十分迅猛,年前日均快遞業(yè)務(wù)量僅為00萬件,0年日均業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破億件大關(guān)。然而,海量的快遞包裹背后卻是快遞包裝廢棄物持續(xù)增加,海量生活垃圾給環(huán)保帶來巨大壓力。拒絕“套娃式”包裝,構(gòu)建綠色包裝標準體系一米多長的塑料膜里只包了一支筆,一瓶指甲油外面套了三個包裝紙盒……過度包裝和電商產(chǎn)品的二次包裝讓快遞變得越發(fā)“虛胖”。“五花大綁”的快遞包裹拆開后,大量紙箱塑料包裝袋和泡沫填充物便被順手丟進垃圾桶,淪為生活垃圾。數(shù)據(jù)顯示,在我國特大城市中,快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的%,部分大型城市在%至0%。家住北京的何女士在向記者講述她的一次網(wǎng)購經(jīng)歷時說“我曾經(jīng)在網(wǎng)上買了一瓶毫升的乳液,當時收到了一個和鞋盒差不多大的快遞盒,拆開之后里面塞了四塊泡沫,乳液也用膠帶纏了好幾層氣泡膜。其實這種護膚品本身就有很精美的包裝,快遞包成這樣有些浪費了。”一件小小的商品被一層又一層的包裝物裹成了“套娃”,不僅浪費了資源,還會造成環(huán)境污染,推進快遞包裝綠色化勢在必行。00年月,國辦轉(zhuǎn)發(fā)等部門《關(guān)于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》,提出到0年,建立統(tǒng)一規(guī)范約束有力的快遞綠色包裝標準體系,電商快件不再二次包裝比例達到%,可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達00萬個,快遞包裝標準化綠色化循環(huán)化水平明顯提升。局長馬軍勝指出,針對快遞包裝存在的主要問題,過去三年來,在推進快遞包裝綠色化方面取得了階段性成效,如推廣電商快件原箱發(fā)貨,減少過度包裝;快遞包裝的循環(huán)使用,在降低成本的同時凸顯環(huán)保效益;在快遞網(wǎng)點設(shè)置快遞包裝箱回收點,方便居民定點參與回收。源頭減量,算好經(jīng)濟環(huán)保“兩本賬”快遞產(chǎn)生垃圾的源頭在于包裝,海量快遞的包裝耗材不容小覷,為快遞“瘦身”成為快遞行業(yè)的共識。小李是天貓超市的一名打包配送員,他在工作時發(fā)現(xiàn),今年超市的很多商品,自己只需要直接貼上快遞面單就能原箱發(fā)貨,不需要再套一個紙箱。而且很多日化品牌的商品,都配有與商品大小相配套的無膠帶紙箱。在山東省濟寧市郵政分公司快遞物流運營中心,一名工作人員一邊手法嫻熟地為快遞箱封上膠帶,一邊向記者介紹“我們現(xiàn)在用‘一字’‘十字’‘井字’打包法來打包,這樣可以少用些膠帶。
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日前黑龍江省人民政府出臺《黑龍江省人民政府辦公廳關(guān)于推動物流降本提質(zhì)增效的實施意見》加快構(gòu)建現(xiàn)代物流運行體系物流營商環(huán)境增強市場主體活力深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動整合推進物流降本提質(zhì)增效目標到“十四五”期末,社會物流總費用與GDP的比率較0年降低個百分點以上,力爭優(yōu)于全國平均水平;物流庫存量和庫存周轉(zhuǎn)時間分別降低0個百分點以上;鮮活產(chǎn)品貨損率下降0%以上。那么《實施意見》具體有哪些內(nèi)容。一起來看看吧0“降本”支持政策都有啥。降物流配送成本——黑龍江省級財政每年安排000萬元專項資金,對和省級綠色貨運配送示范城市給予獎勵,市地政府行署對新增的新能源配送車輛給予補助。降物流信息成本——建設(shè)黑龍江省公共物流信息平臺和商貿(mào)物流公共服務(wù)信息平臺,打通平臺間壁壘,實現(xiàn)“車”“貨”信息高效溝通和自動處理。降公路通行成本——推廣分路段分時段分方向分支付方式的差異化收費,對持有《超限運輸車輛通行證》按路線行駛的0軸以上大件運輸車實行減軸的通行費優(yōu)惠;國際海運標準集裝箱運輸車安裝ETC裝置并由ETC車道通行的按折收取通行費。
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”來源工人日報記者甘皙“擺渡生命”的快遞小哥“沒有人能百毒不侵,熱血可以融化恐懼;沒有人是生來的勇者,責任催促你重裝上陣。八方統(tǒng)籌,百般服務(wù)。你以凡人之力,書寫一段。”這是感動中國00年度人物頒獎盛典寫給“生命擺渡人”汪勇的頒獎詞。如今已成為全國道德模范的汪勇,仍對去年參與抗疫的經(jīng)歷記憶猶新。去年大年初一凌晨,父母妻子和歲女兒在安睡,汪勇起身,悄悄走出家門。在武漢最危難的時候,這個普通的快遞小哥,先是駕著私家車免費接送金銀潭的醫(yī)護人員,之后組建起一支志愿者車隊,共同接送醫(yī)護人員。他帶著志愿者成員,多方組織協(xié)調(diào),參與建立餐食供配體系,爭取相關(guān)單位支持落實.萬份餐食持續(xù)供應(yīng),搭建起一個應(yīng)急餐食免費配送備用網(wǎng)絡(luò),解決了00名醫(yī)護人員及其他一線抗疫人員的供餐問題。汪勇還收集了在金銀潭戰(zhàn)斗過的全國各地00多位醫(yī)護人員親筆寫下的日記,結(jié)集成一本《金銀潭日記》。“這是最珍貴的記錄,它記錄了我們以生命赴使命用摯愛護蒼生的心路歷程。”收到這本冊子,一位醫(yī)護人員淚如雨下。疫情期間,汪勇火線入黨。疫情之后,他成為湖北順豐速運硚口分部經(jīng)理,負責個營業(yè)網(wǎng)點,和00多名同事并肩作戰(zhàn)。汪勇的事跡一直激勵著同事們積極向上。“他也是一位平凡的快遞小哥,通過付出和努力成就了不平凡,這就是他傳遞的正能量。”汪勇的同事張啟輝說。在順豐湖北公司幫助和支持下,轉(zhuǎn)崗一年多時間里,汪勇努力學(xué)習(xí),不僅成就了更好的自己,還帶著大家把硚口分部的業(yè)績做到了武漢前列。呼吁城市為電動三輪車送快遞“開綠燈”,開展關(guān)懷獨居老人關(guān)愛貧困學(xué)生活動,進校園進基層宣講……“成名”以后,汪勇還是那個汪勇。他拒絕過多次商業(yè)推廣,但只要是弘揚正能量的事,他都想方設(shè)法參與。“我還是那個普通的快遞小哥,一直都是。”汪勇說,“既然我擁有疫情期間積累下來的那么多做公益的朋友和公益資源,我就應(yīng)該擔起一份責任,繼續(xù)聚合這些公益人士和公益資源,繼續(xù)這份愛心傳遞。”來源工人日報記者甘皙原來你們是這樣的快遞小哥。截至月日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破00億件,0年預(yù)計全年快遞業(yè)務(wù)量將超過0億件。從雪域高原到東海之濱,從繁華的都市到寂寞的大山……把這些包裹送進千家萬戶的正是00多萬名快遞小哥。不畏艱險,川藏線上的英雄信使在四川甘孜藏族自治州,郵車駕駛員其美多吉,0多年如一日,冒著生命危險,穿行在海拔00米以上的雪線郵路上,承擔著內(nèi)地進藏郵件的轉(zhuǎn)運任務(wù),他被譽為“川藏線上的英雄信使”。其美多吉是中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司郵車駕駛員,年從業(yè)至今累計行駛里程0多萬公里,相當于繞地球赤道圈,沒有發(fā)生一起責任事故。
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