產(chǎn)品詳情
【技術(shù)參數(shù)】
精度等級 OIML Ⅲ級
頻 率 50HZ
稱重范圍 10-150t
相對濕度 ≤95%
秤臺長度 5-24m
工作溫度 儀表 -10℃~+40℃
分 度 值 2-20kg
秤臺和傳感器 -20℃~+65℃
供 電 220VAC(+10%,-15%). 50Hz±2%
工作電壓 電壓 220AVC
【主要特點(diǎn)】
1、秤臺材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板,面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長;
2、采用先進(jìn)的CAD輔助設(shè)計、CAT輔助測量技術(shù),秤臺受力點(diǎn)結(jié)構(gòu)更加合理;
3、底梁結(jié)構(gòu):大型“數(shù)控折彎機(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”專用設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差;
4、焊接工藝:為提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量,我公司均采用二氧化碳保護(hù)焊;
5、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺面腐蝕問題。
稱重傳感器特性:傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標(biāo)部件,抗射頻干擾。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進(jìn)行了各種數(shù)字補(bǔ)償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至最佳輸出。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡便快速。通過鍵盤進(jìn)行全部衡器調(diào)整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘柕膯栴}。
地磅顯示漂移
現(xiàn)象:儀表顯示不穩(wěn)定,少則幾十kg,多則成百上千kg不停地變動。
原因:儀表模擬部分損壞,電源故障,傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化,秤臺與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等。 2、地磅稱量不準(zhǔn) 現(xiàn)象:稱量誤差較大。
原因:秤臺與基礎(chǔ)有問題,儀表調(diào)校不準(zhǔn)確,儀表模擬部分壞,傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。 3、顯示正超載或負(fù)超載
現(xiàn)象:如XK3190系列儀表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負(fù)超載。
原因:儀表損壞,供橋電源不正常,傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信號大幅度變化,若是一臺未經(jīng)調(diào)試的秤,調(diào)試后故障自動消除,或是地磅傳感器有問題。 4、汽車衡開機(jī)無自檢
現(xiàn)象:儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段,有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
原因:外部220V電源及供電電路(線路、保險管、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源)有故障,儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。 5、開機(jī)或卸載后不回零
現(xiàn)象:開機(jī)接通電源,儀表自檢后顯示不為零,有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值,或在稱量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值,不顯示零位。
原因:儀表放大部分有故障,傳感器性能改變(滯后,漂移等),秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。 二、地磅維修常用檢修方法 1、觀察法
直觀檢查秤臺四周及底面有無雜物堵塞,限位間隙是否合格,各電纜線有無損傷,接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。
例:出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)確,變差較大問題。觀察發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌,擠壓住秤臺,整個秤臺已卡住,且秤臺兩端下部也被長期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對以上問題處理后恢復(fù)正常。 2、測量比較法
用萬用表電壓檔測試供橋電源(XK3190-A9儀表為+8V),儀表工作電源(+5V)是否正常(可與好的儀表進(jìn)行比較),傳感器輸出的信號是否穩(wěn)定,幾只傳感器輸出信號有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測電纜有無短路,斷路,傳感器阻值是否正常等。 3、替代法
針對用簡單的檢測方法不能準(zhǔn)確判斷具體故障部件時,可對可疑器件用好的器件或替代品替換后,看故障能否排除來確定故障器件及部位。
例:在判斷某些故障時用模擬器替代傳感器信號,通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障,在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。 4、排除法
對于懷疑有故障的器件,在不影響整個系統(tǒng)工作條件的情況下,斷開與系統(tǒng)的連接,看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作




