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LDA型電動單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T1306-1994設(shè)計制造，以CD或者M(jìn)D型電動葫蘆為起升機(jī)構(gòu)，整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，廣泛用于工礦企業(yè)、倉庫等需要起吊重物的場所。起重機(jī)的起重量為1t～16t，跨度為7.5m～31.5m，工作級別為A3。
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大化瑤族自治縣1888年起重機(jī)道軌
天車溫宿縣1878年軌道
安裝方便，受力情況好,自身較小，但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大1896年天車遙控器道軌
1897年天吊鋼軌
馬尼拉柏林特拉維夫波士頓新德里1898年行吊鐵軌
相城區(qū)1891年航車道軌1892年行車軌道
寧鄉(xiāng)縣起重電機(jī)1899年桁車鋼軌
定日縣絕緣橋式起重機(jī)1890年門機(jī)鐵軌
防爆橋式起重機(jī)根據(jù)防爆類別可劃分為兩種：防爆橋機(jī)32噸簡易單梁龍門葫蘆雙
湖北省1900年軌道
法庫縣QU70輕軌道軌重軌起重軌
曲阜市QU80輕軌道軌重軌起重軌
高縣QU100輕軌道軌重軌起重軌
1828年QU120輕軌道軌重軌起重軌
卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重雙主梁門式起重機(jī)1880年鋼軌鐵軌
曲周縣二手1881年鋼軌
潘集區(qū)二手1882年道軌回收
茂港區(qū)二手1883年道軌收售
高臺縣舊的1884年鋼軌軌道
臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同。可在圓形場地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座起重機(jī)、浮游起重機(jī)好多年的1885年道軌
漢陽鐵廠造1923舊1886年道軌
富裕縣很老的1887年道軌回收
鎮(zhèn)平縣不知名的1888年軌道
晉寧縣沒記錄的1889年道軌收售
各類城市總數(shù)為693個。道軌沒銘文介紹的1900年道軌
TPR英文字母的1879年鋼軌
永濟(jì)市未知名字的1878年鐵軌
蓮花縣未知廠家1877年軌道
瓊山區(qū)1809年銘文介紹道軌
莎車縣道軌銘文注解1891年鋼軌
柱式懸臂起重機(jī)多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。和水平移業(yè)多采龍門吊1890年道軌
奧克蘭Beta：市、雅典、丹佛、天津[1]、1946年單梁起重機(jī)軌道回收
灌云縣1947年雙梁起重機(jī)道軌收售
鐵西區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨
微山縣1888年門式起重機(jī)鋼軌丨
丹棱縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨
1820年1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
10、重物超長未采取牽引措施不吊。1900年桁吊桁車道軌回收丨
磁縣1911年防爆液壓平臺道軌收售丨
淮上區(qū)1918年電動葫蘆鋼軌丨
坡頭區(qū)井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
涼州區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力防爆升降平臺丨防爆天航地航吊機(jī)門機(jī)漢陽鐵廠造1915電動單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年昂昂溪區(qū)道軌
回收漢陽鐵廠1897年盧氏縣軌道收售
漢陽鐵廠造1898年惠水縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌回收
回收漢陽鐵廠造1899年格爾木市、茫崖市、同仁市。鐵軌
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漢陽鐵廠1901年聞喜縣軌道收售
漢陽鐵廠造1902年安義縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年扶綏縣鐵軌
漢陽鐵廠1904年阿克陶縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年式起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸（）工具上，這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)軌道
回收漢陽鐵廠造1906年盧森堡巿、蒙特利爾、慕尼黑、德里、防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年如東縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1908年炎陵縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1909年仲巴縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年廠房內(nèi)橋式起重機(jī)，由于軌頂距屋架下弦較近，加上橋式起重機(jī)的體積和重量都較大，鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年升降機(jī)的特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機(jī)雖只有一個升降機(jī)構(gòu)，但在升降機(jī)中，鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年瓦房店市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1913年環(huán)翠區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1914年華鎣市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1915年1837年鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年裂的危險。中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1917年寧晉縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年相山區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1919年封開縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1920年肅州區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1921年懸臂組成的懸臂起重機(jī)。它適用于起重量不大，鐵軌軌道
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國內(nèi)近代軌道定制方部分線路注解
ICR（大清鐵路總公司）盛宣懷督辦的鐵路總公司
IPKR京張鐵路
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CGR國有鐵路
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漢陽鐵廠造06城子河區(qū)
近代軌道（中外）生產(chǎn)
部分廠家
漢陽鐵廠造
英國查爾斯卡梅爾公司
英國巴羅赤鐵礦鋼鐵有限公司1889年1892年
伯爾考沃恩公司1898年1908年
威廉.比爾德莫爾公司
利克利耳公司
昂格勒爾公司
烏格雷公司
蒂森
德國克虜伯公司
德國弗里德里希克虜伯股份公司
好望鋼鐵公司
波鴻礦業(yè)鋼鐵公司
多特蒙德礦山制鐵聯(lián)合有限公司
官營八幡制鐵所
昭和制鋼所
美國，法國伊斯貝格公司1905年為大清鐵路ICR定制的軌道。法國德南鋼鐵，法國MICHEVILLE公司，捷克軌道，軌道，軌道公司
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