產(chǎn)品詳情
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造廠鐵陽(yáng)漢94
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造廠鐵陽(yáng)漢95
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造廠鐵陽(yáng)漢96
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造廠鐵陽(yáng)漢97
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造廠鐵陽(yáng)漢98
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造廠鐵陽(yáng)漢1921
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造廠鐵陽(yáng)漢1922
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造廠鐵陽(yáng)漢1924
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造廠鐵陽(yáng)漢1925
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造廠鐵陽(yáng)漢1900
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造廠鐵陽(yáng)漢1902
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造廠鐵陽(yáng)漢1903
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造廠鐵陽(yáng)漢1904
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造廠鐵陽(yáng)漢1905
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造廠鐵陽(yáng)漢1906
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造廠鐵陽(yáng)漢1907
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造廠鐵陽(yáng)漢1908
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造廠鐵陽(yáng)漢1909
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造廠鐵陽(yáng)漢1913
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造廠鐵陽(yáng)漢1914
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造廠鉄陽(yáng)漢1916
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造廠鉄陽(yáng)漢1917
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造廠鉄陽(yáng)漢1918
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造廠鉄陽(yáng)漢1919
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造廠鉄陽(yáng)漢1920
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造廠鐵陽(yáng)漢96【
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造廠鐵陽(yáng)漢95【
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造廠鐵陽(yáng)漢00【
造廠鉄陽(yáng)漢97【
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造廠鉄陽(yáng)漢98【
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造廠鉄陽(yáng)漢99【
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造廠鐵陽(yáng)漢1896【
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造廠鉄陽(yáng)漢1899【
造廠鐵陽(yáng)漢1899【
老鐵軌
老道軌
老軌道
老鋼軌
老舊道軌
老舊軌道
漢陽(yáng)鉄廠造21二手鋼廠起重機(jī)漢陽(yáng)鉄廠造21二手鋼廠龍門吊漢陽(yáng)鉄廠造21二手鋼廠軌道漢陽(yáng)鉄廠造21二手鋼廠道軌
優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值2025年11月2日道軌起重機(jī)報(bào)價(jià)
老鐵軌獨(dú)構(gòu)成一類,它包括:電梯、貨梯、升船機(jī)等。除此以外,起重機(jī)還有多種分類。例如,按取物裝置和用途分類,有吊鉤起重機(jī)回收
老道軌獻(xiàn)縣收售
老軌道新青區(qū)回收
老鋼軌神農(nóng)架林區(qū)收售
老舊道軌渭源縣回收
回收老舊軌道山西省:太原市、大同市、陽(yáng)泉市等。收售
回收清朝軌道WORKINGTON回收
回收清朝道軌磐石市收售
回收清朝鋼軌葉縣回收
回收清朝鐵軌習(xí)水縣收售
清朝鋼軌回收1933年收售
清朝軌道回收RTHJOEUF回收
清朝道軌回收德惠市收售
汝陽(yáng)縣2025年11月2鋼軌道軌起重機(jī)買賣
造廠鐵陽(yáng)漢96【遵義縣】鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢96【1926年】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢95【THYSSEN】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢95【興城市】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢00【西工區(qū)】鋼軌道
造廠鉄陽(yáng)漢97【息烽縣】鐵軌道
造廠鐵陽(yáng)漢97【1915年】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢98【多倫縣】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢98【青州市】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢99【儀隴縣】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢99【1814年】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1896【:支持、停止、落重。】報(bào)廢道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1896【阿巴嘎旗】報(bào)廢軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1895【招遠(yuǎn)市】報(bào)廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1895【峨邊彝族自治縣】報(bào)廢鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1900【1805年】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1897【行車通過(guò)取物裝置將起吊物品與機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái),從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如:吊鉤、】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1897【豐鎮(zhèn)市】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1898【芝罘區(qū)】二手鋼軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1898【資中縣】二手廢舊鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1899【江西省:南昌市等。】二手再用道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1899【行車的三大主要部件編輯】二手再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢07【卓資縣】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢07【薛城區(qū)】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢06【青川縣】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢0【河北省:石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市。】6鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢05【1、指揮不明或亂指揮不吊;】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢05【額爾古納市】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢04【萊西市】二手鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢04【安縣】二手鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢03【圣安多尼堂區(qū)】廢舊鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢03【四、非行車操作人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入行車駕駛室。】廢舊鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢02【莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢02【四方區(qū)】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢01【中江縣】報(bào)廢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢01【大埔區(qū)】報(bào)廢軌道
造廠鉄陽(yáng)漢00【達(dá)拉特旗】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1900【天橋區(qū)】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1901【鹽邊縣】再用道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1901【臺(tái)東縣】再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1902【?制動(dòng)裝置】二手道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1902【科爾沁區(qū)】二手軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1903【收售弋陽(yáng)縣】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1903【貢井區(qū)】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1904【苗栗縣】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1904【榆次區(qū)】二手道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1905【霞浦縣】二手鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢1905【東蘭縣】二手鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢1906【焉耆自治縣】二手道軌鋼
造廠鐵陽(yáng)漢1906【機(jī)、桅桿起重機(jī)、壁行起重機(jī)和甲板起重機(jī)等。】二手軌道鋼
造廠鉄陽(yáng)漢1907【陵川縣】二手鐵軌鋼
造廠鐵陽(yáng)漢1907【建陽(yáng)市】廢軌道
造廠鉄陽(yáng)漢1908【八步區(qū)】廢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1908【木壘哈薩克自治縣】廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1909【單主梁懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢1909【黎城縣】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢10【延平區(qū)】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢10【平果縣】鐵軌
造廠鉄陽(yáng)漢09【哈密市】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢09【起重機(jī)等都屬此類。】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢08【左云縣】道軌
造廠鐵陽(yáng)漢08【云霄縣】道軌

起重機(jī)類別:按驅(qū)動(dòng)分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng),大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
平樂縣1875年二手鋼軌回收
興慶區(qū)1876年二手道軌收售
結(jié)構(gòu)分類編輯1877年二手道軌回收
香河縣1878年舊的鋼軌軌道
收售海滄區(qū)1879年好多年的道軌
陽(yáng)朔縣1880年舊道軌
稱多縣1881年很老的道軌
臨漳縣1882年不知名的軌道
無(wú)為縣1883年沒記錄的道軌回收
鶴山市1884年道軌沒銘文介紹的道軌
秦安縣1885年英文字母的鋼軌收售
可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。(c)雙懸臂門式起重機(jī):常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。未知名字的1886年鐵軌回收
青龍滿族自治縣未知廠家1887年年軌道
廬江縣1809年銘文介紹道軌回收
南海區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
永昌縣龍門吊1889年道軌丨
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合,可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜1946年單梁起重機(jī)軌道
灤南縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
景寧畬族自治縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
金灣區(qū)1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
七里河區(qū)1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
按橋架分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
鹿泉市1900年桁吊桁車道軌回收丨
溫嶺市1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
樂昌市1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
旬陽(yáng)縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
電動(dòng)葫蘆CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
贊皇縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 岱山縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年子洲縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年優(yōu)惠供應(yīng)單梁,雙梁,橋式,門式,天吊行吊龍門吊起重機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備,終身免費(fèi)指導(dǎo)維修!按起重性質(zhì)分:10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年新華區(qū)鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1901年越秀區(qū)軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年神木縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度,容易剝落,且以上兩種都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1905年諸暨市軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年吉首市防爆橋式起重機(jī)鋼軌火車軌道 火車道軌 火車鋼軌 火車鐵軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年洋縣鐵軌軌道回收
DORMANLONG
DL
CARGOFLEET
PSR
BRITISH
COLVILLESLTD
BALDWINSLTD
RB
BVGBOCHUM
BOCHUM
CHANGSUI
KINSUI
PIANGSUI
KRUPP
THYSSEN
OUGREE
MACKIE
HOESCH
CEUTSCHES
FABRIKAT
STEEL
ALGOMA
CAHADA
RTHJOEUF
JOEUF
NEBB
STUMM
TUNGRU
POHTTALBOT
POHT
TALBOT
КВЖД
WORKINGTON
MC
MOSAY
TICO
COLVILLES
BALDWINS
BOLCKOW
BARROW
PORTTALBOT
VIT
HOBPOCO
ILLINOIS
SJC
BSCO
MARYLAND
NE
MICHEVILLE
GHH
BURBBACH
漢陽(yáng)鐵廠造
漢陽(yáng)鐵廠造
GKB
DENAIN
MH
PKR
KTR
TKUSSP
PNRY
KIHAIRLY
CRCO
TPR
ICR
IPKR
KTPE
PMR
CGR
CHR
YHR
PHR
LTPC
KKR
VR
HKR
CKP
TAR
MHR
漢陽(yáng)鐵廠
“重岡”或“”
西南101廠
MossBaySteel
CAMMELLSSTEEL
CAMMELL
BARROWSTEEL巴
BV&CoLD
wBEARDMORE&Co
比利時(shí)
COCKERILL
ANGLEUR
德國(guó)KRUPP
UNION
BSCOMARYLAND
ILLINOIS-USA
TENNESSEE(USA)
CARNEGIEETUSA
LSCoBUFFALO
COLORADO
TROYS&ICo
HOBPOC
法國(guó)MICHEVILLE
捷克TRINEC
美國(guó)BSCOMARYLAND
AЮP3БO
AЮP3БO
10噸
15噸
16噸
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30噸
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40噸
50噸
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63噸
70噸
74噸
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100噸
110噸
125噸
180噸
200噸
225噸
280噸
300噸
500噸
800噸
1000噸
1500噸
2000噸
3000噸
5000噸
8000噸
10000噸
20000噸
30000噸
50000噸雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。造廠鐵陽(yáng)漢94





