產品詳情
蘭州市出售大型冷凍車隨著人們生活水平的不斷提高，冷鏈物流行業近年來也逐漸進入快速發展期，冷藏車一直是生鮮物流配送的主力，它將各類需要保溫保鮮的食品完美的轉運。隨著冷鏈運輸業發展需求的加快，多溫區冷藏車逐漸成為了不同品類、不同儲藏溫度的貨物同時運輸的高端設備。
那么，單溫區冷藏車與多溫區冷藏車有什么區別呢？下面程力專汽-專業的冷藏車生廠家，來為大家介紹下兩者的區別：
單溫區冷藏車是指具備降溫制冷的功能，即只能保證箱內的溫度達到客戶所需求的溫度的一種，現在市面上比較常見的基本都是單溫區冷藏車。
多溫區冷藏車可以加熱制冷兩種功能，較為適用于北方寒冷天氣，當常溫已經零下的時候運輸需要保鮮溫度的物品，來達到升溫加熱的效果。
不過，要想實現多溫區冷藏車的功效，還需要將冷藏車進行廂體分倉。冷藏車廂體可分為整體廂體和分倉廂體。分倉廂體即將廂體分割成多個區間來實現不同溫度需求的物品運輸；整體廂體則是廂體無分區，整個廂體內溫度是一致的。
綜上所述，單溫區冷藏車適合單一的物品運輸，多溫區冷藏車適用于不同物品，且對溫度要求不同的貨物運輸。廣大用戶可根據需要，選擇適合自己的冷藏車。
另有國產機組：上海松寒、冰狗、漢雪、K牌品牌； 進口冷藏機組：美國開利、冷王品牌等可供選擇安裝 蘭州市出售大型冷凍車
蘭州市出售大型冷凍車
那么，單溫區冷藏車與多溫區冷藏車有什么區別呢？下面程力專汽-專業的冷藏車生廠家，來為大家介紹下兩者的區別：
單溫區冷藏車是指具備降溫制冷的功能，即只能保證箱內的溫度達到客戶所需求的溫度的一種，現在市面上比較常見的基本都是單溫區冷藏車。
多溫區冷藏車可以加熱制冷兩種功能，較為適用于北方寒冷天氣，當常溫已經零下的時候運輸需要保鮮溫度的物品，來達到升溫加熱的效果。
不過，要想實現多溫區冷藏車的功效，還需要將冷藏車進行廂體分倉。冷藏車廂體可分為整體廂體和分倉廂體。分倉廂體即將廂體分割成多個區間來實現不同溫度需求的物品運輸；整體廂體則是廂體無分區，整個廂體內溫度是一致的。
綜上所述，單溫區冷藏車適合單一的物品運輸，多溫區冷藏車適用于不同物品，且對溫度要求不同的貨物運輸。廣大用戶可根據需要，選擇適合自己的冷藏車。
福田歐馬可冷藏車采用福田歐馬可專用底盤，源于德國，歐洲標準，世界康明斯超能動力專屬定制，輕量化車身設計，超大貨
廂升級，永遠寬敞的駕乘空間和開闊的視野。廂體采用上先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法和玻璃纖維加強全木廂體框架結
構，內外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。冷藏機組選用上海松寒、冰狗、漢雪、K牌等國
產機組，美國開利、冷王等進口冷藏機組。此款冷藏車適用于冷凍食品、奶制品、生鮮水果、疫苗藥品、生物制品的運輸。
| 底盤參數： | |
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福田歐馬可擁有康明斯的發動機、奔馳技術優化的底盤與歐洲安全車身等三大核心優勢標準的出發點就是人性化,也就是一切從客戶的角度去考慮，倡導“、高收益”，強調整車的承載、超寬舒適與超安全性。福田歐馬可不僅在這些方面得以繼承與發揚，而且在經濟性與可靠性方面取得重大突破，所以從某種意義上講，歐馬可用世界標準重新定義了高端輕卡，真正成為了日系輕卡的替代者。 |
廂體改裝：
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廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構，全封閉聚氨酯板塊粘接法；
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廂板材質：內外壁板選用國內優質的2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用進口聚氨酯；廂體厚度80mm，門厚度80mm；
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配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內節能照明燈；
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廂體厚度可選100mm、120mm，內外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。
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| 1.6公分聚氨酯保溫材料 | 2.廂體內外2.5mm玻璃鋼 | 3.花紋鋁板 |
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| 4.玻璃纖維加強廂體粘合性 | 5.不銹鋼門鎖門扣 | 6.壓板和拼接設備 |
冷藏機組：
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| 襄樊漢雪L-Z15型號 冷藏機組 | 韓國韓亞DM-250C型號冷藏機組 |
| 國內早研發機組 | 進口品牌、性能穩定 |
| 制冷范圍：零下0~18度 | 制冷范圍：零下5~18度 |
| 容積：8~18立方 | 容積：5~15立方 |
| 分體結構，適用于冷藏車 | 環保,節能,的404A制冷劑 |
另有國產機組：上海松寒、冰狗、漢雪、K牌品牌； 進口冷藏機組：美國開利、冷王品牌等可供選擇安裝 蘭州市出售大型冷凍車
選裝設備：
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| 工型通風槽 | T型通風槽 |
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| 溫濕度記錄儀 | 備電系統 |
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| 普通肉鉤導軌 | 屠宰場對接式導軌 |
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| 冷藏車側門 | 活魚運輸廂體設備 |
我們更加歡迎您來廠考察指導！
